1.關于海運費的構成,一般是“基本運費+附加費”,其中附加費就比較復雜了,象日本有CAF,YAS,EBS,歐洲有BAF,CAF,安全附加費,蘇伊士運河費,低硫附加費等,美國有DDC等,所以說不同的航線附加費也不一樣。
2.船公司給貨代的傭金的問題,不同的船公司傭金也不一樣的,一般分兩種:
A.比例傭金,就是基本海運費的百分比。不同的船公司幅度也不一樣,多的有5%,還有4%,目前比較多見的是2.5%(大多數(shù)船公司如此),較低的是0(如長榮) 。
B.定額傭金,就是不管海運費是多少,統(tǒng)一按小柜多少美元,大柜多少美元退給貨代。 同一個船公司不同航線定額傭金也不一樣。如韓進,東南亞等近洋航線是小柜傭金10美元,大柜傭金20美元;歐洲等遠洋航線定額傭金是小柜20美元,大柜40美元。