集裝箱拖車運(yùn)輸公司,海運(yùn)拖車費(fèi)用,佛山拖車報(bào)關(guān)

    為了正確確定《中華人民共和國(guó)與東南亞國(guó)家聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》項(xiàng)下進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地，促進(jìn)中國(guó)與東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，海關(guān)總署制定了《中華人民共和國(guó)海關(guān)〈中華人民共和國(guó)與東南亞國(guó)家聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議〉項(xiàng)下經(jīng)修訂的進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理辦法》?，F(xiàn)予以公布，自2019年8月20日起執(zhí)行。即2019年8月20號(hào)開(kāi)始啟用新版FORM E證書。

   新版的中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證書發(fā)生了哪些變化？

一、特定原產(chǎn)地規(guī)則清單擴(kuò)大

二、證書填制新規(guī)

1、由原來(lái)的三層復(fù)寫紙改成白色底A4紙。如果需要授權(quán)其他代理商代表其出口，中國(guó)制造商可以直接申請(qǐng)?jiān)a(chǎn)地證書。第十一欄制造商需作出聲明，第七欄應(yīng)填寫代理商的名稱和地址。

2、取消了限定20項(xiàng)產(chǎn)品的注釋，無(wú)須拆分號(hào)可申報(bào)雜項(xiàng)多的貨物。多頁(yè)證書的續(xù)頁(yè)必須與首頁(yè)的格式、簽名、印章和編號(hào)保持一致。

3、原產(chǎn)地規(guī)則更為細(xì)化，證書第8欄原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)變成了五個(gè)。

當(dāng)產(chǎn)品屬于完全生產(chǎn)或獲得時(shí)，證書上第8欄原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)顯示"WO"（農(nóng)林漁牧礦）或"PE"（除農(nóng)林漁牧礦外）;當(dāng)產(chǎn)品屬于非完全生產(chǎn)或獲得時(shí)，證書上第8欄原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)顯示"PSR"、"區(qū)域價(jià)值成分百分比"或"CTH"。

4、全程運(yùn)輸單證可以滿足直接簡(jiǎn)化直運(yùn)規(guī)則要求的，無(wú)需中轉(zhuǎn)地海關(guān)證明文件，電子化提交單證，HS編碼填6位。

5、增加了“微小含量”規(guī)則：

貨物不滿足本附件第4條規(guī)定的稅則歸類改變要求，但符合下列條件的，仍應(yīng)視為原產(chǎn)貨物：

1. 對(duì)于協(xié)調(diào)制度第50至63章以外的貨物，在貨物生產(chǎn)中所使用的未發(fā)生規(guī)定稅則歸類改變的全部非原產(chǎn)材料的價(jià)值不超過(guò)該貨物FOB價(jià)格的10%；

2. 對(duì)于協(xié)調(diào)制度第50至63章的貨物，在貨物生產(chǎn)中使用了未發(fā)生規(guī)定稅則歸類改變的非原產(chǎn)材料，只要全部上述非原產(chǎn)材料的重量不超過(guò)該貨物總重量的10%，或者全部上述非原產(chǎn)材料的價(jià)值不超過(guò)該貨物FOB價(jià)格的10%；

以及貨物符合本附件的所有其他適用標(biāo)準(zhǔn)。

三、原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)怎么填

1、完全原產(chǎn)的，填寫“WO”；

2、H.S.編碼190410小三角含泰國(guó)產(chǎn)原材料填寫“PE”；

3、H.S.編碼170490、190410、190590 下的各類產(chǎn)品含進(jìn)口成分時(shí)可選“PSR”,  也可用百分比；

4、220290飲品，只適用百分比。