恩平專業(yè)國際海上貨物運輸?shù)奶攸c：運費低廉。船舶的航道天然構(gòu)成，船舶運量大，港口設(shè)備一般均為政府修建，船舶經(jīng)久耐用且節(jié)省燃料，所以貨物的單位運輸成本相對低廉。據(jù)統(tǒng)計，海運運費一般約為鐵路運費的1/5，公路汽車運費的1/10，航空運費的1/30，這就為低值大宗貨物的運輸提供了有利的競爭條件。中港貨運價格

恩平中港貨運西北歐，北美東海岸—加勒比航線：西北歐—加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起，一般都經(jīng)莫納，向風(fēng)海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，還可經(jīng)巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。 中港貨運價格

專業(yè)中港貨運在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下，收貨人必須交出一份經(jīng)適當(dāng)背書(duly endorsed)的正本提單(在變更卸貨港時或在其它特殊情況下，通常應(yīng)交出全套正本提單)(注：這是提單作為繳還證券的性質(zhì)，即提單上請求提貨權(quán)利的實現(xiàn)必須以交還提單為要件)，并且還應(yīng)付清所有應(yīng)支付費用，然后方能在卸貨港取得提貨單(Delivery Order，D／O)，提取貨物。中港貨運價格

專業(yè)中港貨運拖船:用于拖帶其他船只或浮動建筑物的船舶。其船身較小，而功率較大，自身并不載運貨物或旅客。拖曳設(shè)施包括拖鉤、拖柱、系纜絞車等。拖船有海洋拖船、內(nèi)河（長江）拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分為遠(yuǎn)洋拖船和沿海拖船，可在相應(yīng)的航區(qū)進行拖曳運輸作業(yè)，并可執(zhí)行救援任務(wù)。內(nèi)河拖船主要在內(nèi)河進行拖曳作業(yè)。港作拖船主要在港內(nèi)作業(yè)，如協(xié)助大型船舶靠離碼頭、出入船塢等。恩平中港貨運

恩平中港貨運散裝：非主流的運輸方式，不過利潤卻很大，它主要涉及都是低值品，進口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運輸。中港貨運價格