恩平商檢“電放”與“海運單”都是為了便利海上運輸而創(chuàng)設的，而且在目前的國際集裝箱班輪運輸實踐中經常使用。根據對中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的統計，按票數計，使用提單的情況仍高達90％左右，使用“電放”的也已占8％左右，而使用海運單的只占2％左右。然而，人們在選擇使用“電放”還是使用海運單時，往往是人云亦云，盲目地選擇。在研究選擇使用“電放”還是使用海運單的問題時，必須首先明確“電放”和海運單的基本概念。商檢服務

優(yōu)質商檢遠東—南美西海岸航線：從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經琉球庵美大島。硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。商檢服務

優(yōu)質商檢海運提單的種類：根據貨物是否已裝船，可分為已裝船提單（SHIPPED ON BORAD B/L）和備用提單（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運人已接管貨物并準備裝運時所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運提單。在貿易合同中，買方一般要求賣方提供已裝船提單，因為已裝船提單上有船名和裝船日期，對收貨人按時收貨有保障恩平商檢。

恩平商檢儲存保管的功能:1.是社會生產順利進行的必要過程2.調整生產和消費的時間差別，維持市場穩(wěn)定3.勞動產品價值保存的作用4.流通過程的銜接5.市場信息的傳感器6.開展物流管理的重要環(huán)節(jié)7.提供信用保證8.現貨交易的場所商檢服務

優(yōu)質商檢CIF—－即成本、保險費加運費(……指定目的港)。它指賣方除負有與成本加運費術語相同的義務外， 賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。 本術語適用于海運或內河運輸商檢服務。

恩平商檢按航程的遠近分：（1）遠洋航線（OCEAN-GOING SHIPPING LINE）指航程距離較遠，船舶航行跨越大洋的運輸航線，如遠東至歐洲和美洲的航線。我國習慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠洋航線;（2）近洋航線（NEAR-SEA SHIPPING LINE），指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運輸航線的統稱。我國習慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線;（3）沿海航線（COASTAL SHIPPING LINE），指本國沿海各港之間的海上運輸航線，如深圳/廣州等商檢服務。