推薦國際貨運嚴(yán)格按照本文給予“電放”的定義操作,可以避免一些不確定因素造成的影響。然而,實踐中的一些做法仍然給“電放”以后承運人承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任構(gòu)成風(fēng)險。值得注意的問題可以包括,但不局限于:(1)托運人(發(fā)貨人)申請“電放”時,承運人不再簽發(fā)提單,此時,提單條款對當(dāng)事人是否具有約束力的問題。(2)提單可以適當(dāng)背書(duly endorsed)后轉(zhuǎn)讓,“電放”時如何實施的問題。(3)“電放”情況下的托運人和收貨人都是無船承運人,作為實際承運人的船公司將貨物交付給真正的貨主時,是否會承擔(dān)交錯貨物的責(zé)任問題,或者無船承運人錯誤交付貨物時,船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問題。(4)船公司與船舶代理人之間授權(quán)不明現(xiàn)象的發(fā)生及其責(zé)任的承擔(dān)問題。國際貨運價格
山東國際貨運裝箱單的主要內(nèi)容包括:船名、船次、裝卸港、收交地點、集裝箱號和規(guī)格、鉛封號、場站收據(jù)或提單號、發(fā)貨人、收貨人、通知人及貨名、件數(shù)、包裝種類、標(biāo)志、號碼、重量和尺碼等。對危險品還應(yīng)作出特殊要求說明。 推薦國際貨運
山東國際貨運托運書(Shippers Letter of Instruction)是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種表單,表單上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容,并應(yīng)印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。國際貨運價格
山東國際貨運承運人的義務(wù):1.適航義務(wù)。承運人在船舶開航前和開航當(dāng)時,應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使船舶處于適航狀態(tài),妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品,并使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運和保管貨物。2.管貨義務(wù)。承運人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。不得進(jìn)行不合理繞航。承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。推薦國際貨運
山東國際貨運“電放”與“海運單”都是為了便利海上運輸而創(chuàng)設(shè)的,而且在目前的國際集裝箱班輪運輸實踐中經(jīng)常使用。根據(jù)對中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的統(tǒng)計,按票數(shù)計,使用提單的情況仍高達(dá)90%左右,使用“電放”的也已占8%左右,而使用海運單的只占2%左右。然而,人們在選擇使用“電放”還是使用海運單時,往往是人云亦云,盲目地選擇。在研究選擇使用“電放”還是使用海運單的問題時,必須首先明確“電放”和海運單的基本概念。國際貨運價格
推薦國際貨運根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點,針對國際貨物運輸?shù)娜蝿?wù),經(jīng)過多年的實踐,中國外運集團(tuán)提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可。國際貨運價格