東莞代理出口退稅托運(yùn)訂艙：編制出口托運(yùn)單，即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)代理出口退稅服務(wù)。

優(yōu)質(zhì)代理出口退稅澳，新—北美東西海岸航線：由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá)。至北美東海岸則取道社會(huì)群島中的帕皮提，過(guò)巴拿馬運(yùn)河而至。代理出口退稅服務(wù)。

東莞代理出口退稅FOB、CFR和CIF不同點(diǎn)有二：1.雙方在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上的分工不同。FOB 術(shù)語(yǔ)中是進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)，CIF是出口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn)， CFR是出口人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，進(jìn)口人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)。2.貨物的價(jià)格構(gòu)成不同。FOB只是成本價(jià)格，CIF是“貨物成本價(jià)＋保險(xiǎn)費(fèi)＋運(yùn)費(fèi)”價(jià)格， CFR是“貨物成本價(jià)＋運(yùn)費(fèi)”價(jià)格代理出口退稅服務(wù)。

東莞代理出口退稅國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)。由于上述特點(diǎn)使海上貨物運(yùn)輸基本上適應(yīng)各種貨物的運(yùn)輸。如石油井臺(tái)、火車、機(jī)車車輛等超重大貨物，其他運(yùn)輸方式是無(wú)法裝運(yùn)的，船舶一般都可以裝運(yùn)。代理出口退稅服務(wù)